Fiat Abarth 55 vuotta kesä tapahtuma kutsu: KATSO

ABARTH
Fiatin ja Abarthin yhteenliitymä, joka perustettiin vuonna 1971, on esimerkki autoteollisuuden innovatiivisesta kehityksestä.
Tämä liitto yhdisti kaksi merkittävää toimijaa ja loi pohjaa monille tuleville projekteille ja yhteistyömuodoille. Yhdistyminen mahdollisti resurssien ja osaamisen jakamisen, mikä vauhditti sekä teknologista kehitystä että markkinoiden laajentumista.
Lue lisää: KATSO

AJANKOHTAISTA

20.12.2025

FIA WRC 27

20.12.2025

VGT on valmiina, tule käymään lauantaina 20 ja sunnuntaina 21.12.2025
International Racingshow Belgium kanssa olemme hallissa 2 ja hallissa 6.

19.12.2025

FERRARI 499P

Tänään oli hyvin erityinen päivä Maranellossa! Koko kaupunki juhli vuoden 2025
WEC-titteliä ikonisella paraatilla: kaksi Ferrari 499P ja sen kuljettajat kruisailemassa
yleisillä teillä Kaksi kokonaista vuotta vierähti edellisestä paraatista vuonna 2023, ja
uskokaa pois kun sanon, että tämä oli äärimmäisen siistiä!.

FERRARI SpA Maranello

18.12.2025

12.12.2025

Team Lancia Corse HF

Lancia tekee ensi kaudella paluun rallin MM-sarjaan yli 30 vuoden tauon jälkeen.
Talli on mukana WRC2-luokassa.

Lancia on nyt kiinnittänyt myös ensi kauden kuskinsa.
Talli tiedottaa tehneensä sopimukset Yohan Rosselin ja Nikolai Grjazinin kanssa.
He kilpailevat uudella Ypsilon Rally2 HF Integrale -autolla Team Lancia Corse HF -tallissa.

31.10.2025

Vuoden 2026 FIA:n historiallisen rallin EM-kalenterit paljastettiin

FIA European Historic Rally Championship järjestettiin uudelleen kolmeksi erilliseksi mestaruussarjaksi, joita ylläpidetään FIA EHRC:n sateenvarjon alla.
Vuoden 2026 FIA EHRC Championship laajenee 16 ralliin 12 Euroopan maassa, ja vuoden 2026 kalenteriin liittyy 7 uutta tapahtumaa.
Mestaruussarjan uudelleenjärjestely on suunniteltu tiivistämään kilpailua ja kestävää kasvua, jolloin kilpailijat voivat keskittyä haluamaansa aikakauteen ja alustaan.

FIA:n World Motor Sport Council on hyväksynyt historiallisen rallin kattavan uudelleenjärjestelyn, ja FIA on tänään vahvistanut vuoden 2026 FIA:n historiallisen rallin Euroopan mestaruuskilpailujen (EHRC) kalenterit.

Ensi vuonna alkaa EHRC:lle uusi rohkea aikakausi, joka koostuu kolmesta erillisestä mestaruudesta, joita ylläpidetään FIA EHRC:n sateenvarjon alla: FIA EHRC Pre-1992 Championship, FIA EHRC Pre-2000 Championship ja FIA EHRC Gravel Championship.

Kausi 2026 on merkittävä laajennus historialliselle rallille Euroopassa, sillä seitsemän uutta tapahtumaa liittyy kokoonpanoon ja yhteensä 16 rallia järjestetään kahdessatoista maassa. Jokainen mestaruussarja, aikakaudesta tai pinnasta riippumatta, tarjoaa kilpailijoille mahdollisuuden kokea legendaarisia perintöä täynnä olevia ralleja – historiallisen Akropolis-rallin karusta kreikkalaisesta sorasta Antibesin rallin vuoristoiseen asfalttiin – mikä laajentaa kilpailijoiden tarjontaa osallistua joihinkin Euroopan ikonisimpiin tapahtumiin.

Vuoden 2026 Pre-1992 -mestaruuskilpailuissa on seitsemän tapahtumaa, jotka juhlistavat rallikoneiden kulta-aikaa klassisissa asfalttiralleissa ympäri Eurooppaa. Mestaruussarja alkaa Costa Bravan rallilla (6.-7. maaliskuuta) Espanjassa ennen siirtymistä Italiaan Costa Smeralda -ralliin (24.-25. huhtikuuta) – upouusi lisäys mestaruussarjaan. Sen jälkeen sarja suuntaa Ranskan Rivieralle Rallye Antibes Côte d'Azur Historic -ralliin (14.-17. toukokuuta) ennen kuin vierailee Ardeca Ypres -rallissa (25.-27. kesäkuuta) ja Rally Weiz Historic -rallissa (16.-18. heinäkuuta), joissa molemmissa järjestetään myös Pre-2000 Championship. Syyskuussa FIA esiintyy ensimmäisen kerran Walesissa Rali Ceredigionin kanssa (4.-6. syyskuuta), ennen kuin kampanja päättyy perinteiseen italialaiseen tyyliin Elba Storico-rallissa (24.-26. syyskuuta).

Ennen vuotta 2000 mestaruussarjassa on kahdeksan tapahtumaa, jotka tarjoavat erillisen näyttämön kasvavalle määrälle kilpailijoita, joilla on ikonisia autoja vuosilta 1993-2000 (jakso K). Kausi 2026 avataan ennen vuotta 1992 kilpailijoiden rinnalla Costa Bravan rallissa, minkä jälkeen se jatkuu historialliseen Vltava-ralliin (24.-26. huhtikuuta) Tšekin tasavallassa ja Rallye du Chablais (28.-30. toukokuuta) Sveitsissä palaa mestaruussarjaan. Ardeca Ypres Rally (25.-27. kesäkuuta) ja Rally Weiz Historic (16.-18. heinäkuuta) seuraavat keskikesää ennen täysin uutta Ulster International Rallya (7.-9. elokuuta), joka on Pohjois-Irlannin ensimmäinen esiintyminen EHRC:n kalenterissa. Kampanja päättyy Italiassa Elba Storico-ralliin (24.–26. syyskuuta) ja Sanremon Storicon ralliin (16.–17. lokakuuta) Ligurian rannikolla.Tästä tekstisi alkaa.

Soraspesialisteille uusi FIA EHRC Gravel Championship sisältää viisi osakilpailua, jotka tarjoavat mestaruuden, joka on omistettu sorakilpailulle FIA:n historiallisen rallin puitteissa. Kausi 2026 alkaa Kreikassa historiallisella Akropolis-rallilla (23.-24. toukokuuta) ennen siirtymistä Portugaliin Historic Rally Fafeen (19.-20. kesäkuuta). Pohjois-Eurooppa nousee sitten keskipisteeseen, kun Lahti Historic Rally palaa (20.-22. elokuuta) ja uusi East Sweden Historic Rally (28.-29. elokuuta) lisätään. Kausi päättyy sitten Toscanassa uuteen mestaruusosakilpailuun, Rally del Brunelloon (27.–28. marraskuuta), joka on sopiva päätös alueen kumpuilevia mäkiä vastaan.

25.10.2025

GRAN PREMIO MUGELLO

02 - 04.lokakuu.2026.

ITALIAN HISTORIALLINEN PÄÄPALKINTO, VUONNA 2026 MUGELLOSSA TAPAHTUMAN ENSIMMÄINEN PEROS by Leo Todisco Suuri Valokuva Leo Todisco on mahtava. Se esiteltiin vuoden 2025 Ferrarin maailmanfinaalissa, joka järjestetään Autodromo Internazionale del Mugellossa, Italian historiallisessa Grand Prixissä, innovatiivinen tapahtuma, joka järjestetään ensi vuonna samalla radalla. Tapahtuman ensimmäinen painos järjestetään 2-4. lokakuuta 2026: radalle odotetaan yli 200 autoa, mukaan lukien yli 70 60-luvulla kilpaillut yksipaikkainen Formula 1 -kilpailu ja ensimmäiset kaksituhatta vuotta. Myynnissä olevista lipuista pääsee sekä katsomoon että aitaukseen.Italian historiallinen Grand Prix suunniteltiin juhlistamaan rikasta italialaista autoperintöä, erityisesti Ferrariin liittyvää. Automobile Club d'Italian (ACI) suojeluksessa järjestettävä tapahtuma järjestetään Toscanan sydämessä Casa di Maranellon omistamalla radalla.Italian historiallisen Grand Prix'n tavoitteena on tulla historiallisten rotujen kansainvälisessä kalenterissa ohittamaton tapahtuma. Hanke on uskottu HVM Racingin tehtäväksi, Ranskan johtava historiallinen tapahtumajärjestäjä, jonka ytimessä on yli 100 ratatapahtumaa, mukaan lukien Grand Prix de France Historique, joka toivotti tervetulleeksi yli 100 000 katsojaa vuonna 2025 – joka koordinoi urheilunäkökohtia ja edistämistä tiiviisti yhteistyötä Autodromo del Mugellon kanssa.Antonello Coletta, Ferrari Endurancen ja Corse -asiakkaiden maailmanlaajuinen johtaja: "Juhlistamme Scuderia Ferrarin historiassa erityisen tärkeää aikakautta vuosikymmentä 1996-2006, unohtumaton kiitos poikkeuksellisten ihmisten ja kristallinkirkasta lahjakkuuden omaavien autoilijoiden, kuten Michael Schumacherin, joka vuonna 1996 aloitti omansa kokemuksia Cavallino Rampantesta menestyksekkäällä kaudella."Paolo Poli, kansainvälisen Autodromo del Mugellon toimitusjohtaja ja johtaja: "On etuoikeus saada isännöidä Italian ensimmäistä historiallista Grand Prixiä, tapahtuma, joka arvostaa Toscanan radan yli sadan vuoden historian perintöä, autokilpailuista, jotka ovat ollut kilpailussa vuodesta 1914 Historic Road Circuitilla moderniin Formula 1:een. "Geronimo La Russa, presidenttiksi valittu ACI: "Italian Grand Prix on ollut erinomainen vuodesta 1921 lähtien, jonka ACI ja Automobile Club Milano ovat luoneet, kehittäneet ja suojelleet, tehden siitä maailmanlaajuisen huippuosaamisen. Historiallinen Italian Grand Prix tulee varmasti olemaan suuri menestys, kiitos myös osallisille yhteistyökumppaneille, alkaen Ferrarista, joka 20 voitollaan on voittanut enemmän kuin mikään muu joukkue Italian Grand Prix'ssä. Mielenosoitus väistyy kauniille urheilupolulle, jolle ACI ei koskaan jää kaipaamaan panostaan. "Laurent Vallery-Masson, HVM Racingin toimitusjohtaja: "Jotta nykyaikaista Formula 1:n ymmärtäisi ja arvostaa sitä, on tarpeen syventyä sen historiaan ja evoluution perusvaiheisiin. "Italian historiallinen Grand Prix on omistettu tämän poikkeuksellisen autoperinnön juhlistamiselle, tarjoten tärkeän tapahtuman, näyttävän, yhdistävän ja kaikkien saatavilla olevan.